Faktè ki afekte lavi sèvis nan garnitur fren yo
1. Kondwi abitid
Frenaj byen file se yon faktè enpòtan ki afekte lavi pawa fren yo. Frenaj ijans souvan pral fè pawa fren an ak disk fren oswa tanbou fren pwodui friksyon entans, nan yon kout peryòd de tan konsome yon gwo kantite materyèl pawa fren.
Anplis de sa, kondwi ak pedal fren an deprime pou yon peryòd tan long (egzanp, lè w sèvi ak fren an pou yon peryòd tan ki long pou kontwole vitès veyikil la sou yon wout desant montay) ka mennen tou nan mete twòp nan pawa fren an. . Nan ka sa a, pawa fren an toujou nan yon kondisyon friksyon k ap travay, ak chalè a pwodwi difisil yo dwe dispèse, ki akselere pèt la nan materyèl.
2. Kalite machin ak itilizasyon
Itilizasyon garnitur fren yo varye anpil ant diferan kalite machin. Pou egzanp, machin espò segondè-pèfòmans akòz gwo pouvwa li yo ak gwo vitès kondwi, frekans pawa fren itilize ak entansite yo trè wo. Lè w ap kondwi yon fason agresif, tankou frenaj souvan gwo vitès, ka bezwen ranplase garnitur fren yo nan kèk milye kilomèt. Pou machin fanmi òdinè, lavi sèvis la se relativman long anba kondisyon nòmal kondwi vil ak wout.
Pou machin komèsyal yo, tankou gwo otobis ak kamyon, akòz gwo mas ak inèsi machin nan, pawa fren an bezwen kenbe tèt ak pi gwo friksyon pou fè machin nan frenaj, ak lavi sèvis li yo ka relativman kout. Anplis, machin sa yo souvan kondwi anba chay lou, ki plis agrave mete nan garnitur fren yo.
3. Kondisyon wout yo
Machin k ap vwayaje sou wout montay yo, mete pawa fren yo pral pi vit. Paske wout mòn yo gen plis monte ak desann, machin nan bezwen frenaj souvan pou kontwole vitès la. Espesyalman nan seksyon desant kontinyèl la, sistèm frenaj la ap kontinye travay, tanperati pawa fren an monte sevè, pa sèlman akselere mete ak chire, men tou, ka mennen nan fenomèn degradasyon tèmik, diminye pèfòmans frenaj.
Okontrè, machin k ap kouri sou otowout plat yo pral gen yon lavi sèvis relativman long paske pawa fren yo itilize mwens epi sèlman travay pandan ralantisman oswa kanpe okazyonèl. Anplis de sa, pwòpte wout la tou gen yon enpak. Kondwi sou wout ki gen plis sab ak pousyè oswa nan pi pòv kondisyon wout, objè etranje yo gen chans rive nan antre nan sistèm nan frenaj, ki mennen nan mete nòmal nan garnitur fren yo.
Ranje lavi sèvis jeneral
Machin fanmi òdinè: nan kondisyon nòmal kondwi, lavi sèvis fren fren yo jeneralman anviwon 30,000 - 60,000 kilomèt. Gen kèk machin ki ka itilize jiska anviwon 80,000 kilomèt anvan yo bezwen ranplase yo, men sa tou depann de faktè ki mansyone pi wo a.
Pèfòmans segondè ak machin espò: Akòz gwo pouvwa yo ak kondisyon souvan frenaj gwo vitès, garnitur fren yo ka gen sèlman yon lavi sèvis nan 10 - 30,000 kilomèt. Espesyalman nan sitiyasyon ekstrèm tankou kondwi tras, pawa fren yo ka bezwen ranplase apre yon kous oswa kèk jou tras.
Gwo bis ak kamyon yo: Tou depan de itilizasyon veyikil la (egzanp konbyen fwa li chaje nèt, wout vwayaje, elatriye), lavi sèvis fren yo se jeneralman anviwon 20,000 - 50,000 km. Machin ki vwayaje souvan nan zòn montay oswa anba chay lou ka bezwen ranplase pi souvan.
