Paramèt pwodwi yo
| Non | Railway fren soulye/blòk |
| Aplikasyon | Pati Locomotive pou tren pasaje oswa tren kago. Vitès la: Mwens pase oswa egal a 120km / h |
| Materyèl | Ankadreman: Q235; Kò: materyèl konpoze |
| Fòs frenaj | 1. Segondè friksyon 2. Ba friksyon |
| Sèvis lavi | >10,000km (Remak: li dwe ranplase apre 10,000 Km) |
| Tretman andigman | 1. plenn lwil oliv 2. Penti |
Klasifikasyon
Soulye fren tren yo sitou klase nan soulye fren jete ak soulye fren sentetik.
Soulye fren jete yo ka divize an soulye gri jete, soulye mwayen fosfò, soulye fè ki gen anpil fosfò, ak soulye alyaj jete fè.
Dapre konpozisyon debaz, soulye fren sentetik gen ladan soulye fren sentetik résine ak soulye fren amyant-kawoutchou. Ki baze sou koyefisyan friksyon, yo ka kategori nan koyefisyan friksyon segondè ak koyefisyan friksyon ki ba soulye fren sentetik.
Soulye fren jete ki gen fosfò mwayen, soulye fren jete ki gen anpil fosfò, ak soulye fren konpoze ki ba friksyon fè pati soulye fren jeneral.
Faktori nou an
FAQ
1. Ki kalite soulye fren tren ou ofri?
Kalite fè (fè gri, fosfò mwayen/segondè, alyaj) ak konpoze sentetik (rezin sentetik, amyant-kawoutchou gratis), ak opsyon friksyon wo/ba.
2. Èske soulye fren ou yo apwopriye pou machin tren mwen an?
Apwopriye pou lokomotiv, kabwèt pasaje / machandiz, tren ak tren limyè. Pèsonalizasyon ki disponib pou matche pafè.
3. Ki materyèl yo itilize?
Bon kalite -fè jete (pou kalite fè jete) ak résine sentetik/amyant-gratis kawotchou (pou kalite sentetik), asire rezistans mete ak rezistans.
4. Èske ou sipòte personnalisation?
Wi. Bay desen, echantiyon oswa kondisyon teknik, epi nou pral pwodwi kòmsadwa.
5. Ki avantaj pwodwi ou yo?
Friksyon ki estab, rezistans tanperati ki wo, usure -rezistan, domaj wou ki ba ak lavi sèvis long.
Baj popilè: alyaj kas fè tren frenaj blòk, Lachin alyaj kas fè tren frenaj blòk manifaktirè, Swèd, faktori
